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推出“沪伦通”，将会是继“沪港通”和“深港通”之后，扩大我国资本市场双向开放和向世界表明我国坚定不移扩大开放信心的一项重要举措。此举有利于提高A股的国际化程度，有助于中国上市公司信息披露制度和企业文化与国际接轨，使中国资本市场基础性制度建设及其监管制度更加完善和规范。

原油操作建议：回落69.8-69.5多，止损69.2，目标70.8-71.2；责任编辑：陈平参考消息网9月23日报道 海外媒体称，中国国家媒体22日报道称，中国外交部副部长郑泽光召见美国驻华大使，就美国制裁中国军方机构及负责人提出严正交涉。

到2025年，亚洲五分之四以上的移动连接将由智能手机实现，高于2018年的61%。截至2018年底，亚洲地区单独的移动用户数量已达到28亿，相当于该地区人口的67%。到2025年，移动用户数量预计将增加到31亿 （占人口的72%），但随着众多关键市场趋于饱和，增长速度将放缓。

日产汽车公司社长西川广人承认，这是有内部告发。公司经过几个月的秘密调查，确认告发内容的真实性后，迅速通报给了东京地方检察院特别搜查本部，于是就有了此前羽田机场逮捕戈恩的那一幕。另据《日本经济新闻》报道称，日产相关人士在调查中采用了新设立的辩诉交易（plea bargain）计划。该计划于今年6月才设立，如果被告人和检察机关充分合作，将可以减轻或者免除刑事处分。据悉，戈恩案件是已知的第二个使用该策略的案例。

据《香港经济日报》27日报道，国泰航空公司当天证实，其旗下两架停在加拿大多伦多机场的客机在起飞前的例行检查中发现，部分舱内的手提氧气瓶被排气。该公司尚未说明事发具体时间，也未透露航班细节。有不少人指出，一旦发生意外，后果将不堪设想。国泰航空称，每架客机均设22个手提氧气瓶，其中一架飞机的5个出现问题，另外一架有8个。这些氧气瓶专供执勤机组人员使用，让他们在气压急降时能在机舱内行动。国泰表示将严正处理有关事件，并正在进行内部调查。目前没有机组人员与乘客安全受到影响。

（1）棉纺产业链条终端和后端各个环节中期内进入微利期：终端消费进入较长时间的低速增长期，服装企业利润有望维持较长时间低速增长期，或者说微利期，而其上游坯布企业依然产能过剩，尽管江浙在过去一段时间加大环保力度取缔了很多坯布企业，但是这些企业并没有消亡，而是转至安徽等经济较不发达省份，产能整体依然过剩，而其上游纺纱厂整体也相对过剩，国内相关纺企利用东南亚低成本红利去东南亚设厂的空间越来越小，主要由于这些国家劳动力等成本增长过快、罢工/工会等隐性成本很高等因素，也就是说在终端消费低速增长期，整个“蛋糕”不见大反而见小，而对应的是国内坯布、纺织企业，尤其前者产能依然过剩，这种背景下，整个产业链条进入低利润期不可避免。